環形螺旋槳氣動分析云圖
航空工程
空氣動力學
降噪設計
環形無人機螺旋槳氣動優化研究
針對多旋翼無人機高頻噪音痛點,設計并驗證了新型環形(Toroidal)螺旋槳結構。通過高級流體動力學仿真尋找最佳的氣動外形,實現在保持同等推力效率的前提下,顯著降低流體切變引發的噪聲級。
- 構建流體動力學計算模型,進行多工況下的流場與壓力分布仿真。
- 對比傳統螺旋槳,分析葉尖渦流的演變規律與抑制機理。
- 實現性能與降噪的最佳平衡點,為新型飛行器推進系統提供理論支撐。